豹2装甲防护演变

Section-1：豹2原型车防护性能简介

“试验发展阶段”试验样车装甲图纸（1970）

豹2K原型车装甲图纸（1972）

Section-2：根据1993瑞典竞标防护对比测试报告中的表格以及斯皮尔伯格的《De Leopard 1 und Leopard 2》简单总结豹2系列装甲演化。


上图左：

豹2A4（采用B（Base，第一代）基础集成装甲模块，未加装楔形附加防护套件）的抗穿性能图象，可见来弹穿深300mm时。±30°入射有40%的可击穿面积比率，±20°入射时有30-35%的比例，0°正入射时的击穿面积比例约在35%左右。
而来弹穿深400mm时，豹2A4几乎毫无招架之力。
上图右：
豹2IMP（KWS II）的KVT原型车（底盘编号20825，属于1985-1987年生产的第5批次豹2，型号A4，仍然采用B型集成装甲模块，加装了D-2配置的楔形附加套件和车首附加装甲模块）的抗穿性能图象，能够有效防护穿深500mm的来弹。

通过对比可知D-2附加防护组件能够提供大约100-150mm的抗穿性能。


上图中：（纵轴为坦克有效防护面积与被弹面积之比，横轴为来袭动能弹的穿深）
紫红色区域：B配置的防护性能——第一代间隙钢装甲，用于1979年10月至1987年3月间生产和改装的豹2A0-A4（1-5批次），抗穿期望值约为300-350mm。
红色区域：C配置的防护性能——1988年1月至1992年3月生产和改装的豹2A4（第6/7/8批次），系第二代—复合装甲（Model C），抗穿期望值约为400-450mm（较符合等重钢厚445mm的已知数据）。
黄色区域：D-1配置的防护性能——对应B基甲加装D-2附加防护组件( KVT )，抗穿期望值约为500mm。
蓝色区域：D-2配置的防护性能——对应C基础装甲配置+ D-2附加防护模块组件的KWS II（德国IMP方案，TVM配置），抗穿期望值约为600-650mm。
绿色区域：D-3配置的防护性能——对应Strv122（IBD&ÅKB合作的瑞典特供装甲方案，TVM配置），抗穿突破了700mm（实际超过800mm）。

豹2A0

第6/7批次豹2A4

第8批次豹2A4

KVT